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『東京都文京区役所 春日地下駐車場』の事例

駐輪場施設

開設日 平成16年7月1日
施設名 春日・後楽園地下駐輪場(2箇所)
場所 東京都文京区
管理担当 NPO,Been東京本部
駐輪台数 春日地下駐輪場 自転車 342台
後楽園地下駐輪場 自転車 272台
合計台数 614台
料金設定 2時間無料 10時間毎100円
レンタサイクル 1日500円 自転車20台 ハイブリッド40台 合計60台
放置自転車台数 313台(春日地下駐輪場内) 放置自転車引取り手数料
2,000円
写真1 写真2

管理概要

文京区からの要望事項

  1. 管理を民間委託することに当たり、プロポーザル方式で管理内容や、有効活用のアイデア等も募集。
  2. 放置自転車の保管・返還業務。
  3. 駐車券の発行をして、お客様の差別化を諮りたい、通勤・通学者からは即有料でかまわない。
  4. レンタルサイクル業務

NPO-been(特定非営利活動法人 自転車環境創造ネットワーク)としての対応

※上記内容で将来的にウェブ管理をふまえて、管理運営を受託する。

  1. 利用者に対し、時間と安心を与えるのがNPO,Beenのポリシーなので、営業時間の延長(早朝5時より0時30分まで)と施錠装置付駐輪機の設置を認めていただく。地下駐輪場なので時間制限あり。(保安が理由)
  2. 共の駐輪場では初めての試み、サービス時間2時間までは無料。
  3. レンタサイクルは放置自転車の再利用ではなく、魅力ある自転車(ブランド品)や、ハイブリッド自転車等を用意し地域の観光資源を巡る設定や、ビジネス利用にも対応、(市街地マップや観光マップをNPO,Beenが作成しサービスをする。)
  4. 放置自転車の返却処理はNPO,Beenの放置自転車撤去処理システムを一部利用し将来はインターネットでのウェブ管理を利用予定。

NPO,Beenが、管理委託することで自治体にとっては大幅な経費削減と、市民には安心と利便性の高いサービスを与え、環境には将来普及する電気自転車・バイクの充電ステーション計画も盛り込んでおります。
駅前の一等地である駐輪場を有効・複合利用することで地域に大きな利益を与える施設作りをNPO,Beenでは目指しております。